Главная
Каталог техники
Новости
Библиотека
Контакты
Карта сайта








Предисловие


Со времени издания первого учебника по строительным машинам прошло более 25 лет. Кафедра «Строительные машины» МИСИ накопила значительный опыт, позволяющий обоснованно излагать основные методологические и научные вопросы.
Следует отметить, что принципиальные установки за это время не получили существенных изменений, хотя объекты и средства исследования и изучения далеко ушли от своих прототипов тех лет. Методы создания и производства машин все больше используют новую систему агрегатирования машин из унифицированных узлов специализированного производства и разработки на этой базе комплексов машин-орудий для различных отраслей народного хозяйства, в том числе для комплексной механизации работ в промышленном, сельскохозяйственном, мелиоративном, жилищном и дорожном строительстве, создания универсальных машин большой единичной мощности на базе колесных и гусеничных тракторов с широким применением гидравлики и автоматики и сменным рабочим оборудованием.
Эти идеи, нашедшие отражение в «Основных направлениях развития народного хозяйства СССР на 1976—1980 годы», утвержденных XXV съездом КПСС, уже завоевывают ведущие позиции в автотракторном и строительном машиностроении.
Кафедрой «Строительные машины» МИСИ в течение ряда лет ведутся работы по межотраслевой унификации, агрегатированию и стандартизации машин-орудий совместно с передовыми заводами объединений «АвтоМАЗ» и «Автодизель», а также МТЗ и ЧТЗ. В соответствии с этим в учебнике впервые смогли быть изложены основы системного подхода к проектированию унифицированных семейств и систем машин. Такой подход в применении к строительному машиностроению и механизации строительства лучше всего отвечает задаче ускорения научно-технического прогресса, роста производительности труда и всемерного улучшения качества работы.
Согласно этому в учебнике большое внимание уделено выбору прогрессивных методов конструирования и прогрессивных конструкций, рассмотрению основных, наиболее распространенных и сложных машин. Поэтому некоторые машины, мало используемые на массовых общестроительных работах, не рассмотрены.
Авторы приносят благодарность родственным коллективам других-вузов и особенно коллективу кафедры «Строительные машины» МИСИ, опыт которого широко использован в данной работе, являющейся одной из первых попыток подхода к разработке стабильного учебника по строительным машинам.
Главы I, II, V, VI и VIII написаны проф. Домбров-ским Н. Г., главы III, IV и VII написаны совместно проф. Домбровским Н. Г. и проф. Картвелишвили Ю. Л., глава IX написана совместно проф. Домбровским Н. Г. и проф. Гальпериным М. И., главы X и XI написаны совместно всеми авторами.



назад